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華中2023款GGD發(fā)電車快速接入裝置箱成功面市銷售
添加時間:2023-11-03
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發(fā)電車快速接入裝置殼體在20年的使用期內(nèi)不生銹。
低壓電器選型為西門子、ABB或施耐德公司產(chǎn)品,指示燈和轉(zhuǎn)換開關(guān)為蘇州西門子產(chǎn)品,端子為菲尼克斯產(chǎn)品。
所有同型號、同規(guī)格、同參數(shù)的器件都具有互換性。
電器元件的操作機構(gòu)靈活、沒有卡澀或操作力過大現(xiàn)象。
發(fā)電車快速接入裝置箱內(nèi)設(shè)置自動驅(qū)潮及自動排除熱風(fēng)裝置,滿足GB4208-2008《外殼防護等級的分類》中IP55的要求,殼體采用不銹鋼制造并采用拋光技術(shù)(啞光)。
柜體頂部為斜坡式帽檐防止產(chǎn)生積雨、積雪的現(xiàn)象。帽檐底部有條形孔可以進行通風(fēng)。
柜體底部開有適合的圓孔或方孔,考慮進線后的防護,需要保證防護等級要求,防止電纜溝潮氣上涌。
接地需要安裝于柜體左側(cè),接地附件必須符合IEC有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
箱體焊接牢固可靠,無虛焊,漏焊,裂縫等焊接缺陷;各焊接區(qū)域棱角一致,美觀,無凸凹不平的缺陷。
箱體加裝有自動定位的開門限位器,使箱體的前后定位到135度,確保現(xiàn)場維修檢查的方便與安全。
箱門鎖采用三防鎖,鎖為三點式鎖緊,外翻式門沿保證雨水不會侵入,門內(nèi)側(cè)有點膠泡沫進行密封。
箱體前門有發(fā)電應(yīng)急車接入電纜孔(至少保證三路),接入電纜后柜體防護等級不受影響,可滿足長時間工作(開門后接入電纜在下雨時也能保證柜體防護)。
發(fā)電車快速接入裝置安裝采用可拆卸條形板拼接結(jié)構(gòu),方便電纜進線。箱體與底座四角螺栓連接,底座四角與基礎(chǔ)經(jīng)螺栓連接