應(yīng)急電源接口傳統(tǒng)與新式模式比較分析

添加時(shí)間：2022-04-08瀏覽次數(shù)：844/次

• 應(yīng)急電源接口傳統(tǒng)模式：
  絕緣斗臂車帶電接入，多班組配合作業(yè)，臨時(shí)接入多流程，須提前準(zhǔn)備。
  
  應(yīng)急電源接口新式模式：
  不停電負(fù)荷接入，2人班組作業(yè)定點(diǎn)接入，單一流程，直接接入。
  
  應(yīng)急電源接口
  10kV中壓移動(dòng)發(fā)電車對電網(wǎng)的快速供電。
  10kV中壓移動(dòng)變箱車從電網(wǎng)的快速取電。
  10kV中壓旁路裝備實(shí)現(xiàn)設(shè)備快速連接
  
  解決問題：
  城市住宅小區(qū)、重要用戶、單電源線路等失去系統(tǒng)電源時(shí)的快速復(fù)電。
  
  應(yīng)急電源接口顯著特點(diǎn)：
  車輛到達(dá)現(xiàn)場電纜布放至供電縮減為15分鐘。
  體現(xiàn)“電力消防栓”概念，連接安全、高效。
  柔性電纜自鎖定快速插拔，無需T型前接頭轉(zhuǎn)接電纜。
  供電、取電多用途。
  不受天氣影響減少工種協(xié)同要求。
  

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